民进党当局“通讯部长”林家龙再次被淘汰,这次被安置在APP中。
在上个月的5月1日的假期中,台湾流行病控制中心与“交通部”合作,更新了“ Highway 1968”应用程序(1968是台湾交通部门的电话号码),以监控然而,在特定的使用过程中,警告功能已被从包装中反复移除,其准确性被夸大,并受到了很多批评。
就在几天前,有一个新消息:通信部开发了一款名为“ UMAJI”的旅行应用,价格为1.5亿元人民币(新台币,下同,1.5亿元人民币约合3572万元人民币),超过一年后,货架上的实际用户数超过2,000。林家龙回应要求后称,该APP已于几天前退出市场,目前正在修订中,预计将于7月份再次发布。
但是,如果一个应用要花费1.5亿元,岛上的人们会非常生气:纳税人的钱不是钱吗?“通信部”是如此丑陋,“监视机构”是否在照顾它?
花很多钱并不容易,钱去了哪里?
具有讽刺意味的是,最早的绿色媒体关于“ UMAJI”的报道应该在“通信部”面前贴金。没想到,人民党的“立法委员会”发现里面有些肥肉。可以说吃鸡肉不会引起水稻的侵蚀。
5月28日,CTV使用“节省通勤时间!”“交通部”正在建设UMAJI Smart APP,“据交通部估计,台湾的通勤者每天通勤时间约为37分钟,但是交通拥堵和等待时间1-要解决此问题,交通部已经设立了UMAJI,将运输车辆按断链连接,因此,如果人们急忙,他们可以在将来通过停车和调换,替代运输方式以及其他选择来快速更改他们的旅行计划,以节省更多时间。
听起来不错?但是,如果当天没有香港人的“立法院”高洪安在“立法院”中采访林家龙,那不是每个人都知道这个应用实际上要花费一亿多元!
高洪安宣布,花费了1.5亿美元公共资金的“ UMAJI”被用于规划旅行路线和预订客票。然而,自2018年10月推出以来,它已被下载了一年多,只有2.3万名用户下载它。经常使用它的人数刚刚超过2,000人,只有200多家经销商正在使用它。高洪安质疑,以150百万的价格看到这样的好处是非常令人担忧的。她还询问了工商业,每个人都对这种结果感到“非常难以置信”。
根据2017年的调查,WhatsApp,Uber和IG等应用的开发成本仅为200万美元左右,尽管开发成本不包括其他任何支出,但成本实际上略有不同。
该应用程序当前不可用,因此无法体验它,但是,一些曾经使用过该应用程序的人说该设计“非常晴朗”,这非常简单且很难使用。我知道吗?产生了1.5亿的开发成本。
关于高洪安的问题,林家龙表示,“交通部”将再次对其进行审查,并承诺将在7月重新启动该APP,目标用户将超过100,000。
多花钱是不是“台湾价值”?
这个1.5亿的APP被2,000多人使用,投资回报率差异太大,岛上的互联网用户批评说:
“’监控研究所’死了吗?绿色真的很胖!1.5亿可以购买一家软件公司!”
“民进党花了很多钱来帮助几个人。它花了数亿美元来制作没人使用的软件(零件)。这笔钱分为几分钱,经济是20年以来最好的。只有官员和家庭成员被赋予一个旅游中心。喝咖啡。““我对应用程序的开发有基本的了解。有超过1亿个功能可以飞走!民进党就是这样。五位灵魂去洗钱!
“一个应用要花费1.5亿美元,纳税人的钱不是钱。它会无人看管吗?”
“只有817人认为民进党是素食主义者。现在台湾现在不为人所知并为此感到后悔已为时已晚。每个人都选择将其聚在一起并为年轻人的未来感到遗憾。”
“使人发财的羡慕方式!”
…此外,更多的人以为台北市政府几天前花了300万美元制造了24台口罩机,但这遭到了互联网用户的指责,但是今天民进党当局已经花费了1.5亿美元来创建一个应用程序,但他们都保持沉默。这听起来是“台湾的价值”吗?颜色是正确的,一切都正确。
隶属于“通信部”的多达17个APP
除了这次外包的“ UMAJI” APP之外,国民党的“立法委员”洪孟kai也爆炸了。“交通部”及其辖下的实体最多使用了17个公共APP。其中尚未更新。或下载数量仅为数千。
据悉,“通信部”的APP眼神十足,主要分为七个类别,包括邮政类别-电子邮件,邮政保镖,移动保险系统,气象类别-日常天气;航空类别:DroneMap(Drone空域查询),桃园国际机场应用程序;高速公路类别监控服务应用程序,幸福高速公路,iBus_高速公路,Personenverkehr,Schnellstrasse,1968,圆通电力收集ETC;观光类旅行台湾应用程序;铁路类别-台湾铁路e预订,船长行动服务,综合类别的MeNGo运输行动服务,梦见梦境,UMAJI +旅行购物套装等。
洪梦凯用自己的例子指出,除了邮局,高铁和1968 APP外,大多数没有使用。他说,他已经提出了一项初步建议,即“通信部”必须在三个月内整合相关网站和APP,以免出现叠床的情况。
海峡指南记者@海峡派?综合报道