日本松下集团最早将于2021年开始生产新的特斯拉电池原型4680。
根据日本金融媒体《日经亚洲》最近的报道,松下将在现有设备的基础上建造一条4680电池原型生产线,预计将于明年开始生产,这可能导致与特斯拉达成新的供应协议。
在今年9月的电池日,特斯拉发布了全新的4680电池。这款无电极电池宽46毫米,长80毫米,可以将能量密度提高五倍,输出功率提高六倍,并且量程提高16%。
在成本方面,新电池制造过程中效率的提高还将使每千瓦时的价格降低14%
目前,该电池是在特斯拉的Fremont工厂生产的,但要批量生产还有很长的路要走。
尽管马斯克已经在尝试自己制造电池,但他无意削减与电池供应商的合作。Twitter曾经说过:“我们打算减少松下,LG和CATL(以及其他合作伙伴)购买的电池数量,而不是减少电池数量。”
松下首席财务官梅田博史在10月的一次新闻发布会上表示,该公司将开始研发用于特斯拉电池的4680电池,并且还准备建立平行的原型生产线。
松下是特斯拉的主要电池供应商之一。双方于2014年7月签署了“超级工厂”协议,并在美国内华达州成立了一家合资企业来制造电池。2020年,韩国LG Chem和CATL公司在上海的特斯拉工厂成立后成立给您的电池合作伙伴,这两种电池产品主要用于家用Model 3。
资料来源:论文
点评:孙士坚