新京报(记者吴婷婷)昨天,民航局召开例行新闻发布会,介绍了“十三五”以来的9月安全生产和运行情况以及民航安全发展情况。记者从会议上获悉,中国的运输量正在国内得到明显恢复。9月底,防空安全已连续18年得到保障。
每周超过290次国际客运航班
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交通运输部副主任尚克佳说,随着国际航线的恢复,目前有105家航空公司(19家国内公司和86家外国航空公司)正在为55个国家/地区提供服务的民用航空客运服务。290节课。在货运方面,共有75家航空公司(18家国内公司和57家外国航空公司)为44个国家/地区提供服务,每周计划飞行约2,100个航班。
下一步,民航部门将根据国务院联合防控机制的使用和要求,并根据疫情防控总体规划,动态调整国际旅客飞行量。为经济和社会发展。
民航运输生产恢复加快
航空安全局副局长乔宜斌表示,9月整个行业完成了889,000个飞行小时,与去年同期相比恢复了87.8%,与去年同期相比增加了2%,飞行时间为107,000,比上一年增长12.4%,比上月增长1.6%。没有发生航空事故,该行业的安全生产继续呈现总体稳定的趋势。
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从生产经营上看,9月份民航生产恢复加速,运输总收入83.6亿吨公里,占去年同期的76.3%;其中内陆运输总里程68.2亿吨公里。占去年同期的96.9%。全年完成客运量4793.9万人次,占上年同期的87.5%;其中国内航线完成客运量4775万人次,比上年同期恢复98%。完成货运和邮件运输量为66.5万吨,占去年同期的96.4%。其中,全部货运的航空货运量继续快速增长,总计25.1万吨。比上年增长29.9%。
在运营保障方面,9月共担保各类航班42万架次,平均每天14000架次,比上月增长5%,比去年同期恢复84%。其中,国内航班总数达到37.1万次,超过上年水平,达到103.5%。国内数以千万计的机场有近60万架次起降,占去年同期的90.9%,其中三亚,兰州等11个机场同比增长。全国航班飞行率为81.1%,比上月增加3.0个百分点。
几个机场改造和扩建项目正在稳步进行
民航总局发展规划司副司长鲍毅认为,到“十三五”末,中国将拥有41条跑道,588万平方米的航站楼,2264个飞机座椅,大约增加产能增加4亿人。总容量为14亿乘客。
包一宣布,“十三五”以来,北京大兴机场以及上海浦东,重庆,武汉,郑州等15个大中型枢纽机场的扩建工程已经建成并投入生产,乌鲁木齐,深圳,西安,广州等9个机场的扩建工程已经启动。一系列机场改造和扩建项目的建设正在稳步进行。中国第一个以货运量为重点的鄂州机场的建设已经开始。许多新的小型枢纽和非枢纽机场搬迁项目已经完成并投入生产。“十三五”期间,全社会固定资产投资预计达到4600亿元,比“十二五”期间增长约26%。
连续18年提供防空保安在“十三五”期间,中国民航发展取得了稳步进展。到今年6月底,累计完成飞行小时4742万飞行小时,完成飞行任务1941万飞行任务,分别比上年增长55.6%和43.1%。在“十二五”期间。
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截至6月底,中国民航运输业每百万飞行小时主要事故发生率的五年移动平均值为0,优于安全指标(主要事故发生率的五年移动平均值)世界同期为0.088),飞行小时为0.052,优于安全目标。没有因非法干扰造成的重大飞机事故,也没有发生航空方面的重大地面事故。
到9月底,国家运输航空继续安全飞行了10年零1个月,飞行时间达8669万小时,确保了连续18年的防空安全。
新京报记者吴婷婷
范一静贾宁