随着现代汽车的电气化,电气和电子系统越来越多,自动驾驶的发展也延续了这一趋势。汽车中的电气连接意味着高性能材料和技术更先进的表面处理得到了广泛应用。现在,一辆设备齐全的现代豪华轿车最多可容纳5,000个电触点和100个匹配的控制系统。由于焊料端子不含导线,因此对柔性压接和配对触点的需求越来越大,因此结合了客户和客户的需求大学的金属材料系经过研发,我们的上海金鼎开发了试错法并试生产了许多高性能的铜C18080,C18070,C15100,CuSn0.15,C18665,C19010,C7025,CuNi2Si,CFA95等。
如今,电子连接件迅速而稳定地增长,尤其是电机上的高温连接器,由于它们在发动机附近,对材料的高温和耐疲劳性提出了更高的要求,并且连接器必须始终保持更高紧凑且易于安装。这要求材料具有良好的导电性和表面质量,最大强度和令人满意的松弛性能。对于180°C / 8,000小时的接触和150°C / 100,000小时的继电器,当今的放松要求非常高。为了满足这一需求,您必须开发CuNi9Sn6 / C72700,CuNi15Sn8 / C72900,CuNi20Sn5 / C72950和其他导电高弹性铜合金材料以及高强度耐热弹性铜合金材料。
新能源汽车对多媒体开发的需求和对电气连接的需求将增加,这要求朝着小型化方向发展电子连接器,传感器,继电器等,未来自动驾驶解决方案将做出重大贡献电子零件。挑战以及对使用100%无错误技术的需求,这对材料的一致性和稳定性提出了更高的要求,因此必须确保更高的材料公差精度,更好的一致性,表面粗糙度和晶粒尺寸要求。物理性能的稳定性必须更高,以便只有精益生产和加工以及加强科学管理才能确保生产更高品质的材料。
有关材料特性的更多信息,请各界人士进行讨论。
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